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驶向数字时代的城轨



 

■ 恢弘50年,城轨谱新篇

        随着城市化进程加快,城轨在现代城市生活中发挥着越来越重要的作用。今年是中国城市轨道交通开通运营50周年。50年来,我国城市轨道交通建设取得了举世瞩目的成就。据中国城市轨道交通协会发布的统计报告指出,截至2018年底,中国大陆地区共有35个城市开通城市轨道交通运营线路185条,运营线路总长度5761.4公里,规模已位居世界前列。
 

        现代城轨都具有运力强劲、快捷便利、环保节能、安全舒适等诸多优点,有着其它陆地交通工具难以比拟的优势,是一种高效的绿色出行方式。随着经济科技实力的增强以及国民对交通多元化需求的增加,我国已经步入大规模建设城轨的时代,未来的出行环境将焕然一新。
 


 

■ 城轨发展快  转型要及时
 

        如今,地铁成为一座城市现代化的标志之一,承载着城市最大量的人口流动。随着我国智慧城市建设推进,以及大数据、云计算、人工智能、“互联网+交通”等新技术应用层出不穷,公众对智慧交通的创新提出了更高要求。伴随地铁线路在各个城市的快速延伸,围绕地铁的数字化转型也在同步进行。智慧地铁正在改变着城市的基础设置构建模式,同时也让城市出行有了更多选择和可能。智慧地铁的构想较为宏大,建设过程并非一蹴而就,这背后是一套完整的建设路线图。
 

        当前,云计算、大数据、人工智能、物联网等前沿技术的部署和应用,正在推进城轨建设向全自动驾驶、线网运营、服务创新、智能运营等方面加速转型升级,构建业务可靠、资源融合、兼容开放、数据整合的以云平台为核心的信息系统平台,是推进城轨运营效率提升,创新乘客服务模式,优化乘客出行体验的基础。
 

        围绕数字地铁应用、AI技术应用和5G应用展开更多创新研究,以先进的系统集成方案推进行业发展,将智慧交通的模式惠及更多城市,全面守护公众的出行生活与安全,为客户和公众创造全程放心的体验。”
 

        2014年8月9日,上海地铁10号线正式启用全自动无人驾驶运营模式,该线路也是国内首条自动化等级达到最高级的无人驾驶地铁线路。

 

        “全自动运行2.0系统“基于对客流及乘客行为的智能感知,以及与车站设备的智能联动,可以为乘客提供更加快捷的信息交互和自主化服务。例如,在发生紧急情况时,自动重新规划列车运行方式,立即更新站台和列车上的乘客信息,解锁出入站的闸机通道,高效疏散乘客,有效提升了安全与效率。”
 


 

■ 智慧地铁未来可期  精彩出行更多可能
 

        在2019年4月19日的行业峰会上,中国城市轨道交通协会信息化专业委员会副主任邢智明介绍了目前基于城轨云的智慧城轨信息化建设总构架。他提到,目前我国城轨运营正在走向网络化、集中化、智慧化,以云平台为核心的信息系统平台将成为智慧城轨发展的基础。在同一城轨云之上,将可以提供更高效和可靠的生产、管理和服务网络,实现从运营到管理的全面升级,让城轨的智能化带来更便利和舒适的乘客出行体验。
 

        智慧地铁发展将对乘客出行、行车调度、设备维修等多方面形成深刻影响。依托于智慧地铁,未来乘客乘地铁将不局限于以出行为目的,系列生活场景将延伸至地铁,“地铁+生活”成为常态。依托于智慧地铁,未来行车调度将以机器人与人之间的人机协作调度的形式进行,地铁调度将更加优化。

 

        人工智能、大数据、高清视频、云计算、物联网、移动互联等这些技术,给整个城轨系统带来了革命性的变化,也推动了智慧地铁系统本身结构的变革。未来的智慧地铁将循着数字化、智能化、信息化的技术方向,向综合服务的地铁网络转型,打造安全高效、智慧智能的交通系统,让城市生活实现更多可能。


        作为国内智慧城市建设领军企业的益泰牡丹,近年来与各市场参与方在已有架构上不断加强深度合作,以智能数字平台为基础,开展智慧地铁应用的创新,将进一步加速智慧地铁建设进程,促进交通行业数字化转型向纵深发展,助力我国从交通大国迈向交通强国!